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Assemblages en longueur.

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Principe constructif

Les pièces (A) du kayak LÉO sont alignées et assemblées avec une doublante ( B). Du tissu de verre (D) à l'extérieur assure une parfaite solidité de l'assemblage.

Assemblages en longueur.

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Principe constructif

Les pièces du kit (A) du kayak LÉO sont assemblées et collées à la colle rapide (B) pour le montage. Un ruban de verre (C) à l'intérieur et du tissu de verre (D) à l'extérieur assurent une parfaite solidité de l'assemblage.

Extrémités

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Principe constructif

Une " cavité"; est crée entre la coque du kayak LÉO (A) et les pièces d’étraves (B) montées en retrait. Ce volume est ensuite rempli de résine (D), arrondi et renforcé avec un renfort Kevlar (C).

Équipements de pont.

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Principe constructif

Des inserts (D) sont collés à l' intérieur du kayak LÉO. Les équipements (B) sont vissés (C) dans les inserts.

Cale-pieds

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Principe constructif

4 inserts (C) sont collés (D) et stratifiés (E) à la coque du kayak LÉO] (A). Les cale-pieds (B) sont fixés par boulonnage sur des inserts.

Hiloire de cockpit

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Principe constructif

L' hiloire du kayak LÉO ( ce qui permet de tenir la jupe représenté en repère G) est construit avec deux "ceintures" de contreplaqué collé verticalement par remplissage et joint-congé. Un chapeau couvre l'ensemble pour céer une lèvre.
Voila un hiloire de cockpit facile à construire, esthétique et super costaud !