Une bonne stabilité, un volume important et un cockpit de grande taille donnent une sensation de sécurité à bord. La bonne largeur permet de remonter seul à bord. L’esquimotage se pratique par un bon coup de pagaie.
Le compromis » presque parfait » pour un kayak de 4 m
Ses caractéristiques en font un bateau polyvalent. Navigations en eau salée ou douce (baie ou estuaire), il permet des randonnées de 2 ou 3 jours.
Idéal pour les gabarits de plus de 65 kg.
Le comportement dans le clapot est très sain et il s’avère être un excellent kayak de jeu dans les vagues du littoral !
Vitesse 2.5 / 5
Stabilité 4 / 5
Stockage 4 / 5
Maniabilité 3 / 5
Aboutissement du savoir-faire des kayakistes et de l’architecte, le kayak LEO est un beau succès et répond parfaitement au programme de navigation visé. Mission réussie ! C’est à vous maintenant !
Et pourquoi « LEO » ?
LEO est le nom du compagnon du premier constructeur de kayak LEO… C’est un petit chien au poil blanc très affectueux et au pied marin. Il aboie après les vagues et les poissons. Vous le verrez fier et truffe au vent sur le pont avant du kayak de Jean-Pierre : le » LEO-ONE » C’est la mascotte de la flotille des LEO.
La construction
Le kayak LEO est construit avec du contre-plaqué époxy et avec la technique de montage du cousu-collé. La coque et le pont sont construits séparément. L’ assemblage des deux éléments est réalisé avec des tasseaux de liaison.
La construction
Prix du kayak LÉO
A chacun sa formule, du plan de construction au bateau prêt à naviguer !
-
Construire à partir d'un
plan
Prix dès
79 € 60- 3 types de plan disponible +
- Suivi de construction
-
Construire à partir d'un
kit
Prix dès
881 € 93- 3 types de kit disponible +
- Suivi de construction
-
Construire pendant un
STAGE
À partir de
2504 € 73- Kit complet +
- consommables +
- Encadrement PRO
-
Acheter prêt à
naviguer
Prix dès
3610 € 83- Construction intégrale +
- Personnalisable
Construire le kayak LÉO à partir
-
d'un plan papier à
transférer
79 € 60- Pièces superposés,
- Reportez et découpez,
- Suivi de construction
-
d'un plan papier à
coller
129 € 50- Pièces NON superposés,
- Collez le plan et découpez,
- Suivi de construction
-
d'un fichier de découpe
numérique
149 € 50- Fichier au format DXF,
- Téléchargeable après achat,
- Suivi de construction
Construire le kayak LÉO à partir
-
d'un kit
matériaux
sans découpe
À partir de
881 € 93- Bois, résine, accastillage +
- Le plan de traçage
- Suivi de construction
-
d'un kit
bois
avec découpe
À partir de
870 € 36- Le bois découpé numériquement +
- Suivi de construction
-
d'un kit
complet
avec découpe
À partir de
1626 € 74- Le bois découpé, résines, accastillages +
- Suivi de construction
Construire le kayak LÉO pendant un
-
Stage
COMPLET
À partir de
2504 € 73- Kit complet +
- Consommables +
- Encadrement PRO
-
Stage complet
AVEC LOGEMENT
À partir de
2754 € 73- Stage complet +
- Logement +
- Pension complète en option
Acheter le kayak LÉO
-
Prêt à
NAVIGUER
À partir de
3610 € 83- Construction intégrale +
- Personnalisable
-
Prêt à naviguer avec tout
L'ÉQUIPEMENTS
À partir de
5035 € 68- Jupe, pagaie bois +
- Veste, gilet +
- Compas, paddle float, écope...
Foire aux questions
Vous avez une questions? nous avons des réponses !
- le patron de traçage à l'echelle 1/1 imprimé sur un rouleau de de papier de 0.61 m de large par 2.5 m de longueur;
- le dossier de construction version papier (très simplifié);
- un suivit de construction personnalisé selon besoin.
- les pièces en contreplaqué découpé et les éléments en bois massif ;
- les résines époxy et les tissus de verres ;
- l’accastillage et les équipements solidaire au bateaux ;
- un support à la de construction rapide.
- ni les consommables ( pinceaux, papier de verre ) ;
- ni les produit de finition (peintures et vernie) ;
- ni les équipements de navigations ( jupe, pagaie, gilet, sécu ) ;
- la totalité des matériaux ;
- l’utilisation des équipements utile à la construction ( tréteaux, marbre de construction, outillages) ;
- l’encadrement par un PRO pendant 5 jours pour environ 40 heures de travail.
- ni les produits de finitions (enduits, vernis, peintures) ;
- ni l’hébergement, ni la restauration (Nous avons sélectionner quelques bonnes adresses pour vous, disponible sur la page du stage).