Cette page est destinée aux constructeurs à partir d'un PLAN.
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Assemblages en longueur.
Principe constructif
Les pièces du kayak LÉO (A) sont alignés et assemblé avec le collage d'une doublante (B).
Du tissu de verre (D) à l'extérieur assurent une parfaite solidité de l'assemblage.
Séquences constructive
Assemblages des bordés
Principe constructif
A l'intérieur les bordés du kayak LÉO (A), sont assemblés avec un joint-congé (B) et un ruban de verre (C). Un tissu de verre (F) est appliqué dans le fond uniquement dans la partie cockpit. Les surfaces sont imprégnées de résine et protégées par un glaçage époxy.
Montage des extrémités
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Équipements de pont.
Principe constructif
À l' intérieur du kayak LÉO (A), des inserts (B) sont collés.
Les équipements (D) sont vissés (E) dans les inserts après les finitions (C).
Séquences constructive
Étape 1Sur le pont du kayak LÉO (A), présenter les inserts dans les perçages. Ajuster selon besoin.
Détail de l'étape
Capots étanches
Principe constructif
Sur le pont (A) du kayak LÉO des hiloires (C et D) sont collées. Le chapeau de support (H) est ensuite collé par dessus pour créer une lèvre.
Un capot amovible (F) rigidifie la jupe (G) en cas de grosse vague.
Séquences constructive
Étape 1Sur le pont du kayak LÉO (A), coller l'insert (B). Il est coller dans le sens inverse des autres inserts, soit vers l'intérieur.
Détail de l'étape
Étape 2Coller à la colle instantanée, une première ceinture (C) sur le bord intérieur.
Voir le collage
Cale-pieds
Principe constructif
4 inserts (C) sont collés (D) et stratifiés (E) à la coque du kayak LÉO] (A). Les cale-pieds (B) sont fixés par boulonnage sur des inserts.
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Hiloire de cockpit
Principe constructif
L' hiloire du kayak LÉO ( ce qui permet de tenir la jupe représenté en repère G) est construit avec deux "ceintures" de contreplaqué collé verticalement par remplissage et joint-congé. Un chapeau couvre l'ensemble pour céer une lèvre.
Voila un hiloire de cockpit facile à construire, esthétique et super costaud !
Séquences constructive
Étape 1Sur le pont (A), coller à la colle instantanée, une première ceinture (B) sur le bord du cockpit".
Voir la méthode
Étape 4Réaliser un joint-congé (E) sur tout le pourtour extérieur et sur la zone des cale-cuisses.
Voir le détail
Siège de cockpit
Principe constructif
Les cale-hanches du siège ergonomique (B) sont comblés avec 5 pièces en contreplaqué (C). Le pont (A) est équipé d’une équerre (D) de deux épaisseurs solidement collées (F) . Le siège est fixé par 2 boulons inox (E).
La hauteur et l’inclinaison du siège sont réglables.
en France